{"id":249968,"date":"2026-09-28T12:29:43","date_gmt":"2026-09-28T11:29:43","guid":{"rendered":"https:\/\/spassio.com\/entretien-avec-piotr-ksek-ucuber\/"},"modified":"2026-09-28T12:29:43","modified_gmt":"2026-09-28T11:29:43","slug":"entretien-avec-piotr-ksek-ucuber","status":null,"type":"post","link":"https:\/\/spassio.com\/fr\/entretien-avec-piotr-ksek-ucuber\/","title":{"rendered":"La construction modulaire \u00e0 toutes les \u00e9chelles : entretien avec Piotr K\u0119sek, d’Ucuber"},"content":{"rendered":"

La construction pr\u00e9fabriqu\u00e9e est souvent associ\u00e9e \u00e0 la rapidit\u00e9, mais pour Ucuber<\/strong>, son principal avantage r\u00e9side dans le contr\u00f4le : des tol\u00e9rances plus strictes, moins de variables sur le chantier et un parcours plus pr\u00e9visible, de la conception au b\u00e2timent achev\u00e9.<\/em><\/p>\n

Nous avons discut\u00e9 avec Piotr K\u0119sek<\/strong>, directeur de l’ing\u00e9nierie et de la conception (DPT) chez <\/strong>Ucuber, du fonctionnement de son syst\u00e8me volum\u00e9trique \u00e0 ossature m\u00e9tallique, des d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 la construction dans des climats difficiles, ainsi que des raisons pour lesquelles la performance \u00e9nerg\u00e9tique et la durabilit\u00e9 mesurable rev\u00eatent une importance croissante dans la construction modulaire.<\/em><\/p>\n

Photographie \u00a9 Ucuber<\/p>\n

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Ucuber utilise des modules volum\u00e9triques qui pr\u00e9sentent d\u00e9j\u00e0 un haut niveau de finition \u00e0 leur sortie d’usine. Qu’est-ce que cela change concr\u00e8tement ?<\/strong><\/h2>\n

Piotr K\u0119sek :<\/strong> Nos modules sortent de l’usine avec un taux d’ach\u00e8vement d’environ 90 %. Cela signifie qu’une grande partie du processus de construction se d\u00e9roule dans un environnement contr\u00f4l\u00e9 plut\u00f4t que sur le chantier.<\/p>\n

Au cours de la production, nous pouvons contr\u00f4ler en continu la g\u00e9om\u00e9trie, les soudures, les raccords et chaque \u00e9tape de l’assemblage. Cela nous permet de travailler avec une tol\u00e9rance reproductible d’environ \u00b12 mm et de r\u00e9duire bon nombre des variables qui accompagnent g\u00e9n\u00e9ralement les chantiers traditionnels.<\/p>\n

Cela nous permet d’exercer un contr\u00f4le bien plus important sur la qualit\u00e9 et l’uniformit\u00e9 avant m\u00eame que le b\u00e2timent n’atteigne son emplacement d\u00e9finitif.<\/p>\n

L’acier est au c\u0153ur de votre syst\u00e8me. Pourquoi ce syst\u00e8me est-il particuli\u00e8rement bien adapt\u00e9 \u00e0 la construction modulaire ?<\/strong><\/h2>\n

Piotr K\u0119sek :<\/strong> L’acier nous offre une combinaison tr\u00e8s utile de r\u00e9sistance structurelle et de souplesse.<\/p>\n

Cela nous permet de r\u00e9aliser de grandes port\u00e9es et des \u00e9l\u00e9ments structurels relativement \u00e9lanc\u00e9s, tout en conservant des propri\u00e9t\u00e9s d’incombustibilit\u00e9 et de stabilit\u00e9 dimensionnelle. Cela rev\u00eat une importance particuli\u00e8re lorsque les modules doivent \u00eatre transport\u00e9s, soulev\u00e9s et raccord\u00e9s sur le chantier.<\/p>\n

C’est \u00e9galement un syst\u00e8me tr\u00e8s polyvalent. Nous pouvons l’utiliser pour des projets dans des environnements tr\u00e8s vari\u00e9s, allant des climats tropicaux aux conditions arctiques, et m\u00eame pour des b\u00e2timents situ\u00e9s sur l’eau.<\/p>\n

Lorsqu’un projet exige des niveaux plus \u00e9lev\u00e9s de performance structurelle, de r\u00e9sistance au feu ou d’isolation acoustique, nous pouvons \u00e9galement associer l’ossature m\u00e9tallique \u00e0 des \u00e9l\u00e9ments en b\u00e9ton pr\u00e9fabriqu\u00e9.<\/p>\n

Tout est con\u00e7u conform\u00e9ment aux Eurocodes, tandis que le BIM sert de r\u00e9f\u00e9rence commune tout au long des phases de conception et de production.<\/p>\n

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La construction modulaire est parfois pr\u00e9sent\u00e9e principalement comme un proc\u00e9d\u00e9 de fabrication. Quelle est l’importance de l’\u00e9quipe qui se cache derri\u00e8re le syst\u00e8me ?<\/strong><\/h2>\n

Piotr K\u0119sek :<\/strong> C’est fondamental.<\/p>\n

Un bon syst\u00e8me modulaire ne se limite pas \u00e0 ce qui se passe \u00e0 l’int\u00e9rieur de l’usine. Les d\u00e9cisions prises lors de la conception ont une incidence sur la production, le Transport, l’installation, les co\u00fbts et, en fin de compte, sur la rentabilit\u00e9 du projet pour l’investisseur.<\/p>\n

C’est pourquoi nos concepteurs, nos \u00e9quipes de production, nos sp\u00e9cialistes de la logistique, nos \u00e9quipes de montage et notre service commercial travaillent dans le cadre d’un m\u00eame processus.<\/p>\n

Nous pouvons ainsi accompagner le client depuis les premi\u00e8res d\u00e9cisions techniques jusqu’\u00e0 la conception, la production, le Transport et l’assemblage final.<\/p>\n

Pour l’investisseur, cela signifie moins d’interfaces \u00e0 g\u00e9rer et un partenaire unique qui assume la responsabilit\u00e9 \u00e0 toutes les \u00e9tapes du projet.<\/p>\n

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Vous avez travaill\u00e9 sur des projets destin\u00e9s \u00e0 des march\u00e9s tels que la Su\u00e8de et l’Islande. Quels sont les changements \u00e0 prendre en compte lorsque vous concevez des projets adapt\u00e9s \u00e0 ce type de climat ?<\/strong><\/h2>\n

Piotr K\u0119sek :<\/strong> Beaucoup.<\/p>\n

Sur ces march\u00e9s, les b\u00e2timents peuvent \u00eatre soumis \u00e0 des charges de neige et de vent \u00e9lev\u00e9es, \u00e0 des mouvements sismiques, \u00e0 des pluies battantes, \u00e0 des cycles de gel-d\u00e9gel et, dans les zones c\u00f4ti\u00e8res, \u00e0 une forte exposition \u00e0 la corrosion.<\/p>\n

La durabilit\u00e9 ne peut donc pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme une sp\u00e9cification standard que l’on se contente de reproduire d’un projet \u00e0 l’autre.<\/p>\n

La structure, la composition de la fa\u00e7ade, les raccords, l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et la protection contre la corrosion doivent tous \u00eatre adapt\u00e9s \u00e0 l’emplacement et aux conditions d’exposition r\u00e9els.<\/p>\n

Pour les composants en acier, par exemple, la protection contre la corrosion peut aller de la classe C2 \u00e0 la classe C5-M pour les environnements marins et industriels tr\u00e8s agressifs.<\/p>\n

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Le fait de fabriquer les modules en int\u00e9rieur vous procure-t-il un avantage dans ces environnements ?<\/strong><\/h2>\n

Piotr K\u0119sek :<\/strong> Oui, notamment en ce qui concerne l’enveloppe du b\u00e2timent.<\/p>\n

Les raccords critiques, l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et la r\u00e9sistance aux intemp\u00e9ries peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s et contr\u00f4l\u00e9s en usine avant le Transport des modules.<\/p>\n

Cela signifie qu’il y a moins de travaux essentiels \u00e0 effectuer \u00e0 l’ext\u00e9rieur sous la pluie, la neige, le vent ou par basses temp\u00e9ratures.<\/p>\n

Cela permet de r\u00e9duire les al\u00e9as li\u00e9s aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques pendant la construction et nous offre un meilleur contr\u00f4le sur les \u00e9l\u00e9ments du b\u00e2timent qui rev\u00eatent une importance particuli\u00e8re pour sa durabilit\u00e9 \u00e0 long terme.<\/p>\n

Les exigences en mati\u00e8re de performance \u00e9nerg\u00e9tique ne cessent de s’accro\u00eetre dans toute l’Europe. Quelles sont les capacit\u00e9s de votre syst\u00e8me standard ?<\/strong><\/h2>\n

Piotr K\u0119sek :<\/strong> Notre enveloppe standard permet d’atteindre des coefficients U de \u2264 0,18 W\/m\u00b2K pour les murs, \u2264 0,15 W\/m\u00b2K pour les toitures, \u2264 0,25 W\/m\u00b2K pour les planchers et \u2264 0,90 W\/m\u00b2K pour les fen\u00eatres.<\/p>\n

\u00c0 partir de l\u00e0, le cahier des charges peut \u00eatre affin\u00e9 en fonction du projet et du march\u00e9 local. Cela peut notamment passer par l’adoption de normes telles que la norme KfW 40 ou la norme \u00ab Maison passive \u00bb.<\/p>\n

Des syst\u00e8mes tels que les pompes \u00e0 chaleur, les panneaux photovolta\u00efques, la ventilation m\u00e9canique avec r\u00e9cup\u00e9ration de chaleur, le chauffage par le sol et les syst\u00e8mes de gestion technique des b\u00e2timents peuvent \u00e9galement \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s directement dans l’architecture et la conception des installations techniques du b\u00e2timent.<\/p>\n

L’important est d’en tenir compte d\u00e8s le d\u00e9part, plut\u00f4t que de consid\u00e9rer l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique comme un \u00e9l\u00e9ment qui s’ajoute a posteriori.<\/p>\n

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Et lorsque vous parlez de d\u00e9veloppement durable, vous int\u00e9ressez-vous principalement \u00e0 la consommation d’\u00e9nergie une fois que le b\u00e2timent est occup\u00e9 ?<\/strong><\/h2>\n

Piotr K\u0119sek :<\/strong> Non. La consommation \u00e9nerg\u00e9tique d’exploitation est importante, mais elle ne repr\u00e9sente qu’une partie de l’impact environnemental du b\u00e2timent.<\/p>\n

La construction modulaire peut \u00e9galement am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 de l’utilisation des mat\u00e9riaux, de l’approvisionnement et de la production, tout en r\u00e9duisant les d\u00e9chets de chantier.<\/p>\n

Dans le cadre d’une construction modulaire \u00e0 ossature m\u00e9tallique, une conception optimis\u00e9e et un processus de fabrication ma\u00eetris\u00e9 peuvent contribuer \u00e0 r\u00e9duire le carbone intrins\u00e8que. En fonction du projet, de la m\u00e9thodologie et de la base de r\u00e9f\u00e9rence utilis\u00e9e, il est possible d’obtenir des r\u00e9ductions d’environ 40 \u00e0 45 % par rapport \u00e0 la construction traditionnelle.<\/p>\n

Mais nous estimons que ces affirmations devraient s’appuyer sur des donn\u00e9es.<\/p>\n

Les d\u00e9clarations environnementales de produits peuvent \u00eatre associ\u00e9es aux informations sur les mat\u00e9riaux issues du BIM, ce qui nous permet de passer du BIM au format IFC, puis aux outils de reporting carbone.<\/p>\n

Cela fournit aux investisseurs des informations quantifiables pouvant servir de base aux analyses du cycle de vie, aux rapports ESG et aux syst\u00e8mes de certification tels que BREEAM et DGNB.<\/p>\n

Cette m\u00eame approche peut \u00e9galement \u00eatre adapt\u00e9e aux exigences nationales, notamment aux d\u00e9clarations climatiques relatives aux nouveaux b\u00e2timents en Su\u00e8de.<\/p>\n

Ainsi, lorsque l’on examine la construction modulaire, la rapidit\u00e9 ne constitue qu’un aspect de la proposition de valeur.<\/strong><\/h2>\n

Piotr K\u0119sek :<\/strong> Exactement.<\/p>\n

Construire plus vite est utile, mais la rapidit\u00e9 \u00e0 elle seule ne suffit pas.<\/p>\n

Le principal avantage r\u00e9side dans la possibilit\u00e9 d’allier rapidit\u00e9, pr\u00e9cision, r\u00e9p\u00e9tabilit\u00e9, contr\u00f4le qualit\u00e9 et une plus grande pr\u00e9visibilit\u00e9 tout au long du projet.<\/p>\n

Pour nous, c\u2019est l\u00e0 que la construction modulaire prend toute sa valeur : lorsqu\u2019elle permet \u00e0 l\u2019investisseur d\u2019exercer un meilleur contr\u00f4le tant sur le processus technique que sur le r\u00e9sultat final.<\/p>\n

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Toutes les photographies sont la propri\u00e9t\u00e9 d’Ucuber<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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