{"id":40704,"date":"2021-05-19T11:49:04","date_gmt":"2021-05-19T10:49:04","guid":{"rendered":"https:\/\/spassio.com\/7-avantages-de-la-construction-prefabriquee\/"},"modified":"2026-08-19T21:03:27","modified_gmt":"2026-08-19T20:03:27","slug":"avantages-construction-prefabriquee","status":null,"type":"post","link":"https:\/\/spassio.com\/fr\/avantages-construction-prefabriquee\/","title":{"rendered":"7 avantages de la construction pr\u00e9fabriqu\u00e9e"},"content":{"rendered":"

La construction pr\u00e9fabriqu\u00e9e n’est pas une nouveaut\u00e9. On pense qu’un certain degr\u00e9 de pr\u00e9fabrication \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 \u00e0 l’\u00e9poque romaine pour la construction des b\u00e2timents administratifs de l’Empire. La construction pr\u00e9fabriqu\u00e9e a \u00e9galement fait son apparition \u00e0 l’\u00e9poque industrielle, avec des structures et des \u00e9l\u00e9ments m\u00e9talliques pr\u00e9fabriqu\u00e9s. <\/span><\/p>\n

Depuis lors, la pr\u00e9fabrication a \u00e9volu\u00e9 et s’est sp\u00e9cialis\u00e9e ; elle pourrait bien repr\u00e9senter l’avenir du secteur de la construction gr\u00e2ce \u00e0 ses nombreux avantages. La pr\u00e9fabrication peut \u00eatre utilis\u00e9e pour tous les types de b\u00e2timents et pour pratiquement toutes les hauteurs. L’un des records les plus r\u00e9cents a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli en Chine, dans la ville de Changsha. Un immeuble de 30 \u00e9tages a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9 en 15 jours et peut r\u00e9sister \u00e0 un s\u00e9isme de magnitude 9. <\/span><\/p>\n

Les maisons pr\u00e9fabriqu\u00e9es ne sont pas n\u00e9cessairement standardis\u00e9es ni produites en s\u00e9rie, m\u00eame si le secteur du b\u00e2timent tire parti de certains de leurs avantages. La popularit\u00e9 de cette technique ne cesse de cro\u00eetre dans le monde de la construction pour diverses raisons qui seront abord\u00e9es plus en d\u00e9tail ci-dessous.<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Vitesse du processus <\/b><\/li>\n<\/ol>\n

    Diff\u00e9rentes parties de la maison peuvent \u00eatre construites hors chantier, qu’il s’agisse de structures en b\u00e9ton pr\u00e9fabriqu\u00e9, de panneaux sandwich, de modules de cuisine ou de salle de bains, voire de la maison dans son int\u00e9gralit\u00e9. Le fait de d\u00e9localiser la fabrication de certains \u00e9l\u00e9ments d’une maison dans une usine implique g\u00e9n\u00e9ralement que le temps effectivement pass\u00e9 sur le chantier est consid\u00e9rablement r\u00e9duit. Par cons\u00e9quent, le temps consacr\u00e9 au processus de conception augmente et les architectes et ing\u00e9nieurs doivent \u00eatre davantage impliqu\u00e9s dans le processus de fabrication du fabricant. <\/span><\/p>\n

    Si certaines \u00e9tapes du processus de construction sont r\u00e9alis\u00e9es hors chantier, le temps pass\u00e9 sur le chantier sera r\u00e9duit. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, le temps pass\u00e9 sur le chantier consiste \u00e0 installer les \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9fabriqu\u00e9s, \u00e0 raccorder l’ensemble des installations et, \u00e9ventuellement, \u00e0 apporter quelques finitions suppl\u00e9mentaires. Quel que soit le degr\u00e9 de pr\u00e9fabrication, la mise en place des \u00e9l\u00e9ments est rapide et n\u00e9cessite peu d’efforts. Par ailleurs, cela permet de mieux g\u00e9rer le temps, d’assurer des livraisons sur chantier plus fiables et de r\u00e9duire les retards dus aux intemp\u00e9ries. <\/span><\/p>\n

      \n
    1. Qualit\u00e9 du produit fini <\/b><\/li>\n<\/ol>\n

      Les techniques de construction traditionnelles mises en \u0153uvre sur place ne permettent pas d’obtenir un produit fini de m\u00eame qualit\u00e9, car ce processus comporte de nombreux risques et est sujet \u00e0 l’erreur humaine. <\/span><\/p>\n

      Les usines offrent un environnement mieux contr\u00f4l\u00e9, ce qui permet d’obtenir des produits de meilleure qualit\u00e9, facilement v\u00e9rifiables. En d\u00e9localisant une partie de la production hors site, il est possible de mieux contr\u00f4ler la qualit\u00e9, ce qui se traduit par une r\u00e9duction des retouches li\u00e9es au site et par un processus plus efficace, tant en termes de co\u00fbts que de d\u00e9lais. Une plus grande pr\u00e9cision de fabrication permet d’obtenir un produit fini de meilleure qualit\u00e9. <\/span><\/p>\n

        \n
      1. Des conditions de travail plus s\u00fbres<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

        Le secteur de la construction comporte des risques pour les travailleurs, auxquels on rem\u00e9die g\u00e9n\u00e9ralement au moyen de normes de s\u00e9curit\u00e9 qui sont constamment mises \u00e0 jour afin de couvrir l’ensemble des risques encourus. M\u00eame en respectant ces r\u00e8gles, ce secteur pr\u00e9sente encore de nombreux risques. Dans le cas des b\u00e2timents pr\u00e9fabriqu\u00e9s, une partie des travaux s’effectue dans un environnement d’usine plus s\u00fbr, qui s’apparente \u00e0 celui de l’industrie manufacturi\u00e8re. <\/span><\/p>\n

        En r\u00e9duisant le temps pass\u00e9 sur le chantier, les risques d’accidents du travail et d’autres probl\u00e8mes de sant\u00e9 et maladies li\u00e9s au travail sont consid\u00e9rablement r\u00e9duits. <\/span><\/p>\n

          \n
        1. Moins de main-d’\u0153uvre n\u00e9cessaire<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

          Dans de nombreux pays riches, la main-d’\u0153uvre qualifi\u00e9e du secteur du b\u00e2timent a diminu\u00e9. La main-d’\u0153uvre qualifi\u00e9e actuelle va bient\u00f4t prendre sa retraite et la population jeune ne manifeste gu\u00e8re d’int\u00e9r\u00eat pour ce secteur. Par cons\u00e9quent, la p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre est un probl\u00e8me r\u00e9current. <\/span><\/p>\n

          \u00c9tant donn\u00e9 qu’une grande partie du processus de construction se d\u00e9roule en usine, les besoins en main-d’\u0153uvre ne sont pas les m\u00eames que dans le cadre des techniques de construction traditionnelles. Dans le cas d’une construction modulaire volum\u00e9trique, o\u00f9 la cuisine et la salle de bains sont assembl\u00e9es hors chantier, il ne sera pas n\u00e9cessaire de faire appel \u00e0 une main-d’\u0153uvre sp\u00e9cialis\u00e9e pour r\u00e9aliser l’ensemble des travaux d’installation sur place. <\/span><\/p>\n

            \n
          1. Moins de circulation<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

            Dans le secteur du b\u00e2timent, les probl\u00e8mes de circulation li\u00e9s aux techniques de construction traditionnelles sur chantier constituent g\u00e9n\u00e9ralement une source de nuisance pour le quartier. <\/span><\/p>\n

            Si une grande partie des op\u00e9rations de construction est d\u00e9localis\u00e9e hors chantier et permet de r\u00e9duire le temps effectivement consacr\u00e9 \u00e0 l’assemblage de tous les \u00e9l\u00e9ments et composants sur place, l’impact de l’augmentation du trafic dans la zone du chantier s’en trouve consid\u00e9rablement att\u00e9nu\u00e9. <\/span><\/p>\n

              \n
            1. Co\u00fbt <\/b><\/li>\n<\/ol>\n

              La rentabilit\u00e9 de la construction pr\u00e9fabriqu\u00e9e est li\u00e9e \u00e0 l’ensemble des principes et caract\u00e9ristiques abord\u00e9s ici. De plus, alors que dans les m\u00e9thodes de construction traditionnelles, le budget allou\u00e9 aux co\u00fbts impr\u00e9visibles ne peut \u00eatre qu’estim\u00e9, le fait de d\u00e9localiser une partie du processus permet de minimiser le risque de travaux suppl\u00e9mentaires, ce qui a des r\u00e9percussions positives sur le budget global. Les \u00e9conomies ainsi r\u00e9alis\u00e9es peuvent m\u00eame \u00eatre r\u00e9investies dans de meilleures techniques de pr\u00e9fabrication et dans une meilleure qualit\u00e9 des finitions choisies. <\/span><\/p>\n

                \n
              1. Une technique durable <\/b><\/li>\n<\/ol>\n

                Le secteur du b\u00e2timent est celui qui g\u00e9n\u00e8re le plus de d\u00e9chets et de pollution, depuis le d\u00e9but du processus de construction jusqu’\u00e0 la fin de la dur\u00e9e de vie du b\u00e2timent, et m\u00eame apr\u00e8s sa d\u00e9molition. Les d\u00e9chets et les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre li\u00e9s \u00e0 ce secteur doivent \u00eatre g\u00e9r\u00e9s et r\u00e9duits autant que possible. <\/span><\/p>\n

                Le recours \u00e0 la construction pr\u00e9fabriqu\u00e9e permet de r\u00e9duire le gaspillage de mat\u00e9riaux \u00e0 un niveau proche de z\u00e9ro, car les processus mis en \u0153uvre en usine sont plus pr\u00e9visibles que ceux du chantier. Cela signifie que les quantit\u00e9s de mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires peuvent \u00eatre calcul\u00e9es avec plus de pr\u00e9cision et que les d\u00e9chets qui en r\u00e9sultent peuvent \u00eatre r\u00e9duits. <\/span><\/p>\n

                Il n’est pas possible d’\u00e9viter totalement les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre dans un environnement industriel, mais il est possible de les r\u00e9duire autant que possible. L’une des fa\u00e7ons d’y parvenir r\u00e9side dans la r\u00e9duction du trafic et du Transport de mat\u00e9riaux et de main-d’\u0153uvre qualifi\u00e9e, rendue possible par la diminution du temps pass\u00e9 sur le chantier. <\/span><\/p>\n

                Un autre avantage de la pr\u00e9fabrication en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable r\u00e9side dans la durabilit\u00e9 des mat\u00e9riaux utilis\u00e9s. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, dans les techniques de construction traditionnelles, les principaux mat\u00e9riaux utilis\u00e9s sont le b\u00e9ton ou la brique, principalement en raison de leur faible co\u00fbt. La construction hors site favorise l’utilisation de mat\u00e9riaux plus respectueux de l’environnement, tels que le bois lamell\u00e9-crois\u00e9 ou l’acier. <\/span><\/p>\n

                En fonction du degr\u00e9 de pr\u00e9fabrication, la construction peut \u00eatre facilement d\u00e9mont\u00e9e, puis d\u00e9plac\u00e9e. Les dommages caus\u00e9s au site par les nouvelles constructions peuvent \u00eatre r\u00e9duits au minimum.<\/span><\/p>\n

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                La construction pr\u00e9fabriqu\u00e9e n’est pas une nouveaut\u00e9. On pense qu’un certain degr\u00e9 de pr\u00e9fabrication \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 \u00e0 l’\u00e9poque romaine pour la construction des b\u00e2timents administratifs de l’Empire. La construction pr\u00e9fabriqu\u00e9e a \u00e9galement fait son apparition \u00e0 l’\u00e9poque industrielle, avec des structures et des \u00e9l\u00e9ments m\u00e9talliques pr\u00e9fabriqu\u00e9s. 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