{"id":257750,"date":"2026-10-30T12:41:41","date_gmt":"2026-10-30T11:41:41","guid":{"rendered":"https:\/\/spassio.com\/consigli-per-il-trasporto-di-case-prefabbricate\/"},"modified":"2026-10-30T12:41:41","modified_gmt":"2026-10-30T11:41:41","slug":"consigli-per-il-trasporto-di-case-prefabbricate","status":null,"type":"post","link":"https:\/\/spassio.com\/it\/consigli-per-il-trasporto-di-case-prefabbricate\/","title":{"rendered":"Fuoco, fango e il carrello elevatore sbagliato: quando la consegna di un prefabbricato va a rotoli"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin:0; padding:0; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-size:16px; line-height:1.6; color:#222222;\">\n<p style=\"margin:0 0 16px; font-size:19px; line-height:1.45; font-weight:bold; color:#222222;\">I produttori e gli esperti di trasporto parlano del percorso dalla fabbrica al cantiere, e di cosa possono fare gli acquirenti per farlo procedere senza intoppi<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 24px; color:#444444;\">Una casa modulare viene costruita in fabbrica, ma deve comunque arrivare al tuo terreno, a volte a centinaia di chilometri di distanza, percorrendo strade pubbliche, con qualsiasi condizione meteorologica. \u00c8 uno degli aspetti di un progetto a cui gli acquirenti pensano meno, e in cui una sola giornata sfavorevole pu\u00f2 causare settimane di ritardo. Abbiamo chiesto ai produttori, a uno spedizioniere e al nostro direttore vendite per l\u2019Irlanda e il Regno Unito di raccontarci un problema di trasporto che hanno affrontato, come l\u2019hanno risolto e cosa possono imparare da questo gli acquirenti.<\/p>\n<hr style=\"border:none; border-top:1px solid #dddddd; margin:32px 0;\">\n<p>  <!-- Revonia --><\/p>\n<table role=\"presentation\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" style=\"margin:0 0 20px; border-collapse:collapse;\">\n<tr>\n<td width=\"88\" style=\"width:72px; min-width:72px; padding:0 16px 0 0; vertical-align:middle;\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/spassio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Erich-Kivi-Revonia-536x400-1.png\" alt=\"Erich Kivi\" width=\"72\" height=\"72\" style=\"display:block; width:72px !important; height:72px !important; min-width:72px; max-width:72px !important; min-height:72px; max-height:72px; aspect-ratio:1 \/ 1; border-radius:50%; object-fit:cover; object-position:center top; border:0;\">\n      <\/td>\n<td style=\"vertical-align:middle;\">\n<div style=\"font-size:19px; font-weight:bold; line-height:1.3; color:#222222;\">Erich Kivi<\/div>\n<div style=\"font-size:14px; line-height:1.4; color:#666666;\">Responsabile dello sviluppo, <a href=\"https:\/\/spassio.com\/it\/manufacturer\/revonia\/\" style=\"color:#666666; font-weight:bold; text-decoration:underline;\">Revonia<\/a><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\"><strong>Il problema:<\/strong> a met\u00e0 strada verso il cliente, il camion dell\u2019azienda di trasporto che trasportava una delle nostre cantine sotterranee in cemento ha preso fuoco. Quando i vigili del fuoco sono riusciti a spegnere l\u2019incendio, il camion era ormai da rottamare e la cantina era rimasta proprio nel mezzo delle fiamme. In alcuni punti, l\u2019isolante in schiuma di poliuretano all\u2019esterno era completamente bruciato. Sembrava proprio che quella consegna fosse andata a monte.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\"><strong>Come l\u2019abbiamo risolto:<\/strong> abbiamo riportato il modulo in fabbrica e l\u2019abbiamo ispezionato a fondo. L\u2019involucro in cemento armato era intatto: il cemento non brucia e la struttura a volta ha tenuto esattamente come previsto. Abbiamo pulito la superficie, spruzzato un nuovo strato di isolante e l\u2019abbiamo rispedito. In cantiere, non c\u2019era traccia che fosse mai stato vicino a un incendio. Il cliente ha ricevuto la consegna con un po\u2019 di ritardo, ma anche una bella storia da raccontare.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 8px;\"><strong>Cosa devono sapere gli acquirenti:<\/strong> l\u2019incendio \u00e8 scoppiato nel camion, non nel carico, quindi la lezione da trarne riguarda a chi affidare il tuo modulo. Prima del giorno della consegna, chiedi:<\/p>\n<ul style=\"margin:0 0 16px; padding-left:20px;\">\n<li>La merce \u00e8 assicurata durante il trasporto per il suo intero valore?<\/li>\n<li>Chi \u00e8 il vettore e in che condizioni sono i suoi veicoli?<\/li>\n<li>Se il modulo si danneggia durante il trasporto, cosa succede: riparazione, sostituzione o si trova un accordo?<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\">Vale anche la pena chiedersi di che materiale \u00e8 fatto il tuo modulo, dato che alcuni materiali resistono meglio di altri alle intemperie della strada.<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/spassio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_1238.jpg\" alt=\"Un pompiere sta spruzzando con la manichetta un camion completamente bruciato che trasportava un modulo in calcestruzzo Revonia su una strada alberata\" width=\"700\" style=\"display:block; width:700px !important; max-width:100% !important; height:auto !important; margin:32px 0 0; border:0;\"><\/p>\n<hr style=\"border:none; border-top:1px solid #dddddd; margin:32px 0;\">\n<p>  <!-- Langino Logistics --><\/p>\n<table role=\"presentation\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" style=\"margin:0 0 20px; border-collapse:collapse;\">\n<tr>\n<td width=\"88\" style=\"width:72px; min-width:72px; padding:0 16px 0 0; vertical-align:middle;\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/spassio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/langino-nikita-lancovs.jpeg\" alt=\"Nikita Lancovs\" width=\"72\" height=\"72\" style=\"display:block; width:72px !important; height:72px !important; min-width:72px; max-width:72px !important; min-height:72px; max-height:72px; aspect-ratio:1 \/ 1; border-radius:50%; object-fit:cover; object-position:center top; border:0;\">\n      <\/td>\n<td style=\"vertical-align:middle;\">\n<div style=\"font-size:19px; font-weight:bold; line-height:1.3; color:#222222;\">Nikita Lancovs<\/div>\n<div style=\"font-size:14px; line-height:1.4; color:#666666;\">Amministratore delegato, <a href=\"https:\/\/exw.lv\/en\/industries\/timber-frame-houses-transport\" style=\"color:#666666; font-weight:bold; text-decoration:underline;\">Langino Logistics<\/a><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\"><strong>Il problema:<\/strong>  La maggior parte dei problemi con le consegne delle case prefabbricate non si verifica in autostrada. Succede nell\u2019ultimo chilometro. I permessi ci sono, la scorta \u00e8 prenotata, un modulo da 13 m \u00e8 sul rimorchio, e la strada di accesso al lotto si rivela una stradina stretta con una curva stretta, rami bassi, terreno morbido o senza spazio per la Gru. Da quel momento tre cose restano ferme e vengono fatturate a ore: il camion, la gru e la scorta. Il tempo di attesa, la seconda gru o il trasferimento su un veicolo pi\u00f9 piccolo sono a carico dell\u2019acquirente, perch\u00e9 il preventivo copriva il tragitto fino al paese, non fino alle Fondazioni.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\"><strong>Come lo risolviamo:<\/strong>  Consideriamo l\u2019accesso al sito come parte integrante del preventivo, non come un problema che spetta all\u2019autista il giorno della consegna. Prima di confermare il prezzo, ti chiediamo delle foto o un breve video della strada che va dalla strada principale al terreno, della larghezza del cancello, delle linee aeree e del punto in cui verr\u00e0 posizionata la Gru. Se qualcosa sembra incerto, controlliamo in anticipo l\u2019ultimo tratto, concordiamo con il Comune la chiusura della strada o la possibilit\u00e0 di parcheggiare e, in caso di terreno difficile, inseriamo nel preventivo un punto di trasbordo nelle vicinanze come voce a parte, invece di farlo comparire sulla fattura come una sorpresa.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\"><strong>Cosa devono sapere gli acquirenti:<\/strong>  Verifica l\u2019accessibilit\u00e0 mentre la casa \u00e8 ancora in fase di progettazione, non quando il camion \u00e8 gi\u00e0 in viaggio. Quando confronti i preventivi di trasporto, chiedi cosa succede tra la strada principale e le Fondazioni: il sopralluogo \u00e8 incluso, chi paga i tempi di attesa della Gru e qual \u00e8 il piano se il camion non riesce ad arrivare? Un preventivo che non risponde a queste domande non \u00e8 il pi\u00f9 economico: \u00e8 quello con troppe incognite. Dieci minuti per mandare qualche foto al tuo spedizioniere non costano nulla. Un convoglio in attesa davanti a un cancello chiuso costa un giorno intero.<\/p>\n<blockquote style=\"margin:32px 0 0; padding:20px 24px; border-left:4px solid #222222; background:#f4f4f2; font-size:21px; line-height:1.4; font-weight:bold; color:#222222;\"><p>\u201cDieci minuti per inviare le foto al tuo spedizioniere non costano nulla. Un convoglio in attesa davanti a un cancello chiuso costa un giorno intero.\u201d<\/p><\/blockquote>\n<hr style=\"border:none; border-top:1px solid #dddddd; margin:32px 0;\">\n<p>  <!-- spassio --><\/p>\n<table role=\"presentation\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" style=\"margin:0 0 20px; border-collapse:collapse;\">\n<tr>\n<td width=\"88\" style=\"width:72px; min-width:72px; padding:0 16px 0 0; vertical-align:middle;\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/spassio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/paul-v7.jpg\" alt=\"Paul Grant\" width=\"72\" height=\"72\" style=\"display:block; width:72px !important; height:72px !important; min-width:72px; max-width:72px !important; min-height:72px; max-height:72px; aspect-ratio:1 \/ 1; border-radius:50%; object-fit:cover; object-position:center top; border:0;\">\n      <\/td>\n<td style=\"vertical-align:middle;\">\n<div style=\"font-size:19px; font-weight:bold; line-height:1.3; color:#222222;\">Paul Grant<\/div>\n<div style=\"font-size:14px; line-height:1.4; color:#666666;\">Direttore vendite per l\u2019Irlanda e il Regno Unito, <a href=\"https:\/\/spassio.com\/it\/\" style=\"color:#666666; font-weight:bold; text-decoration:underline;\">Spassio<\/a><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\"><strong>Il problema:<\/strong>  Di recente abbiamo organizzato la consegna di sei casette e una sauna da uno stabilimento in Polonia a un cliente nel Regno Unito. Il viaggio in s\u00e9 \u00e8 andato alla grande: i camion sono arrivati a un\u2019area di sosta a due miglia da casa del cliente senza alcun ritardo. Il problema sono state le ultime due miglia. L\u2019ingresso alla propriet\u00e0 del cliente era estremamente stretto. Aveva gi\u00e0 potato gli alberi e abbattuto parte di un muro per allargarlo, ma quando \u00e8 arrivato il primo camion, l\u2019autista ha visto che c\u2019erano ancora degli alberi troppo cresciuti a intralciare il passaggio. Per far passare la prima casetta dietro l\u2019angolo ci sono volute pi\u00f9 di cento manovre, avanti e indietro, e il basso tetto in stile georgiano di una cucina all\u2019aperto, alto solo circa 2 m, ha reso il tutto ancora pi\u00f9 difficile.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\"><strong>Come \u00e8 stato risolto:<\/strong>  L\u2019autista ha detto al cliente che gli alberi rimasti avrebbero danneggiato le casette, cos\u00ec il cliente ha potato altri rami sul posto. Gli autotrasportatori hanno poi sostituito i rimorchi con altri pi\u00f9 corti, di poco pi\u00f9 di un metro, per le casette rimanenti, e questo ha fatto una differenza enorme. Anche gli assi sterzanti, con le ruote che giravano insieme al camion, hanno aiutato. Alla fine della giornata tutte le casette e la sauna erano sul posto. Alcune presentavano graffi sui lati e sugli angoli, e qualche pezzo angolare dovr\u00e0 essere sostituito, ma il cliente era felicissimo e ha ammesso che il problema era stato l\u2019accesso, non il Trasporto.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\"><strong>Cosa devono sapere gli acquirenti:<\/strong> il trasporto internazionale raramente \u00e8 la parte difficile. Lo \u00e8 invece il tuo vialetto di casa. Non basta liberare la \u201cmaggior parte\u201d degli alberi: percorri il tragitto dalla strada alle Fondazioni e immagina una casetta larga diversi metri e alta oltre 3 m che ci passa attraverso. Controlla i rami sporgenti, i tetti bassi, i muri e gli angoli, e chiedi al tuo produttore se sono disponibili rimorchi pi\u00f9 corti o assi sterzanti nel caso in cui l\u2019accesso sia stretto.<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/spassio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/paul-grant-1.jpg\" alt=\"Casette provenienti dalla Polonia in fase di consegna presso la propriet\u00e0 di un cliente nel Regno Unito\" width=\"700\" style=\"display:block; width:700px !important; max-width:100% !important; height:auto !important; margin:32px 0 0; border:0;\"><\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/spassio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/paul-grant-2.jpg\" alt=\"Casette provenienti dalla Polonia in fase di consegna presso la propriet\u00e0 di un cliente nel Regno Unito\" width=\"700\" style=\"display:block; width:700px !important; max-width:100% !important; height:auto !important; margin:16px 0 0; border:0;\"><\/p>\n<hr style=\"border:none; border-top:1px solid #dddddd; margin:32px 0;\">\n<p>  <!-- MCabin Line --><\/p>\n<table role=\"presentation\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" style=\"margin:0 0 20px; border-collapse:collapse;\">\n<tr>\n<td width=\"88\" style=\"width:72px; min-width:72px; padding:0 16px 0 0; vertical-align:middle;\">\n        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/spassio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/mcabin-line-gvidas-girdeikis.jpeg\" alt=\"Gvidas Girdeikis\" width=\"72\" height=\"72\" style=\"display:block; width:72px !important; height:72px !important; min-width:72px; max-width:72px !important; min-height:72px; max-height:72px; aspect-ratio:1 \/ 1; border-radius:50%; object-fit:cover; object-position:center top; border:0;\">\n      <\/td>\n<td style=\"vertical-align:middle;\">\n<div style=\"font-size:19px; font-weight:bold; line-height:1.3; color:#222222;\">Gvidas Girdeikis<\/div>\n<div style=\"font-size:14px; line-height:1.4; color:#666666;\">Responsabile vendite, <a href=\"https:\/\/spassio.com\/it\/manufacturer\/mcabinline\/\" style=\"color:#666666; font-weight:bold; text-decoration:underline;\">linea MCabin<\/a><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\"><strong>Il problema:<\/strong> siamo arrivati con i moduli di una casa e abbiamo scoperto che il cliente non aveva preparato nessun posto adatto per scaricarli. L&#8217;unico spazio disponibile era un campo bagnato e fangoso, e i moduli sono dovuti essere posati proprio l\u00ec.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\"><strong>Come l\u2019abbiamo risolto:<\/strong> abbiamo scaricato con tutta la cautela che il terreno ci permetteva, ma lavorare nel fango profondo rende ogni operazione di sollevamento pi\u00f9 lenta e rischiosa, sia per la squadra che per la casa stessa.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 8px;\"><strong>Cosa devono sapere gli acquirenti:<\/strong> noi ci occupiamo di organizzare il carico in fabbrica e il percorso di trasporto, ma l\u2019area di scarico sul tuo terreno \u00e8 a tuo carico. Prima del giorno della consegna:<\/p>\n<ul style=\"margin:0 0 16px; padding-left:20px;\">\n<li>Prepara un\u2019area solida, asciutta e piana vicino al punto in cui sorger\u00e0 la casa, abbastanza grande da ospitare il camion e le attrezzature di sollevamento.<\/li>\n<li>Pensa al tempo: un terreno che d\u2019estate \u00e8 solido pu\u00f2 trasformarsi in fango dopo una settimana di pioggia.<\/li>\n<li>Controlla che la strada di accesso al tuo terreno sia in grado di sostenere il passaggio di un camion pesante e che non ci siano alberi n\u00e9 rami bassi a intralcio.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\">Chiedi al tuo produttore quali sono esattamente i requisiti dell&#8217;area di scarico. Una piccola preparazione del terreno ti risparmier\u00e0 un sacco di problemi il giorno stesso.<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/spassio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/mcabinline-mud.jpg\" alt=\"Segmenti di una casa modulare vengono scaricati in un campo fangoso\" width=\"700\" style=\"display:block; width:700px !important; max-width:100% !important; height:auto !important; margin:32px 0 0; border:0;\"><\/p>\n<p style=\"margin:32px 0 16px; font-style:italic; color:#444444;\">Gvidas ha raccontato anche una seconda storia, questa volta sulle attrezzature di sollevamento:<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\"><strong>Il problema:<\/strong> le nostre case sono dotate di appositi alloggiamenti per le forche dei carrelli elevatori e forniamo ai clienti le misure esatte, compresa la larghezza, con largo anticipo rispetto alla consegna. Ciononostante, a volte i clienti prenotano il primo carrello elevatore disponibile in zona. Pi\u00f9 di una volta \u00e8 capitato che le forche fossero troppo larghe per gli alloggiamenti e che la casa non potesse proprio essere scaricata.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\"><strong>Come l\u2019abbiamo risolto:<\/strong> le tasche non possono essere allargate, quindi l\u2019unica soluzione era trovare l\u2019attrezzatura giusta. Questo ha significato aspettare, con il camion e la squadra a disposizione a un costo aggiuntivo, finch\u00e9 non \u00e8 arrivato il carrello elevatore giusto.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 8px;\"><strong>Cosa devono sapere gli acquirenti:<\/strong> se noleggiate autonomamente le attrezzature di sollevamento, le specifiche del produttore non sono solo un consiglio. Prima del giorno della consegna:<\/p>\n<ul style=\"margin:0 0 16px; padding-left:20px;\">\n<li>Invia le specifiche di sollevamento fornite dal Produttore direttamente all\u2019azienda che noleggia carrelli elevatori o gru e chiedi loro di confermare per iscritto che le loro attrezzature siano conformi.<\/li>\n<li>Controlla il peso e le dimensioni di ogni modulo o segmento, non solo della casa nel suo complesso.<\/li>\n<li>Assicurati che il terreno su cui verr\u00e0 posizionata l&#8217;attrezzatura sia solido e in piano.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin:0 0 16px;\">Se hai dei dubbi, chiedi. Una domanda di due minuti prima della consegna pu\u00f2 farti risparmiare un&#8217;intera giornata.<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/spassio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/mcabinline-forklift-1.jpeg\" alt=\"Le forche del carrello elevatore sono troppo larghe per le tasche di sollevamento di una casa modulare\" width=\"700\" style=\"display:block; width:700px !important; max-width:100% !important; height:auto !important; margin:32px 0 0; border:0;\"><\/p>\n<hr style=\"border:none; border-top:1px solid #dddddd; margin:32px 0;\">\n<p style=\"margin:0 0 16px; font-style:italic; color:#444444;\">Ogni viaggio dalla fabbrica al tuo terreno \u00e8 diverso. A volte ci sono problemi lungo la strada, e in quei casi la protezione migliore \u00e8 un trasportatore affidabile e un\u2019assicurazione che copra l\u2019intero viaggio. Ma la maggior parte delle storie che i nostri collaboratori hanno condiviso riguarda proprio l\u2019ultimo miglio. Permessi, scorte e pianificazione del percorso sono compito del trasportatore, ma il tratto finale verso il tuo terreno \u2013 la strada di accesso, il cancello, gli alberi, il terreno e lo spazio per la Gru \u2013 di solito \u00e8 a tuo carico. Percorrilo, fotografalo e condividilo con il tuo produttore mentre la casa \u00e8 ancora in fase di progettazione, non quando il camion \u00e8 gi\u00e0 in viaggio, e mettiti d\u2019accordo in anticipo su chi pagher\u00e0 se il camion non riesce ad entrare.<\/p>\n<p style=\"margin:0; font-style:italic; color:#444444;\">C&#8217;\u00e8 una domanda a cui vorresti che rispondesse il nostro prossimo panel? Mandaci un&#8217;e-mail all&#8217;indirizzo <a href=\"mailto:info@spassio.com\" style=\"color:#444444; font-weight:bold; text-decoration:underline;\">info@spassio.com<\/a> e faccelo sapere.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I produttori e gli esperti di trasporto parlano del percorso dalla fabbrica al cantiere, e di cosa possono fare gli acquirenti per farlo procedere senza intoppi Una casa modulare viene costruita in fabbrica, ma deve comunque arrivare al tuo terreno, a volte a centinaia di chilometri di distanza, percorrendo strade pubbliche, con qualsiasi condizione meteorologica. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":256845,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","footnotes":""},"categories":[4751],"tags":[],"class_list":["post-257750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-senza-categoria"],"_wp_attached_file":null,"_wp_attachment_metadata":null,"_wp_attachment_backup_sizes":null,"siteground_optimizer_webp_conversion_attempts":null,"siteground_optimizer_is_converted_to_webp":null,"siteground_optimizer_optimization_attempts":null,"siteground_optimizer_optimization_failed":null,"wpml_media_processed":null,"_wp_attachment_image_alt":null,"siteground_optimizer_is_optimized":null,"siteground_optimizer_webp_conversion_failed":null,"siteground_optimizer_original_filesize":null,"_elementor_source_image_hash":null,"siteground_optimizer_compression_level":null,"_imagify_optimization_level":null,"_imagify_status":null,"_imagify_data":null,"wpse_external_file_url":null,"fave_currency":null,"fave_currency_info":null,"fave_property_id":null,"fave_property_map":null,"fave_property_location":null,"houzez_geolocation_lat":null,"houzez_geolocation_long":null,"fave_property_map_street_view":null,"fave_featured":null,"fave_loggedintoview":null,"fave_agent_display_option":null,"fave_property_agency":null,"fave_prop_homeslider":null,"fave_single_top_area":null,"fave_single_content_area":null,"houzez_manual_expire":null,"_houzez_expiration_date_status":null,"_yoast_wpseo_primary_property_country":null,"fave_property_size_prefix":null,"fave_property_land_postfix":null,"fave_construction-type":null,"houzez_total_property_views":null,"houzez_views_by_date":null,"houzez_recently_viewed":null,"fave_property_price":null,"fave_property_size":null,"fave_property_land":null,"fave_property_bedrooms":null,"fave_property_bathrooms":null,"fave_levels":null,"fave_roof-angle":null,"_yoast_wpseo_primary_property_type":null,"_yoast_wpseo_primary_property_label":null,"fave_countries":null,"_yoast_wpseo_primary_property_feature":null,"fave_property_images":null,"fave_gross-external-area":null,"fave_payment_status":null,"fave_video_url":null,"fave_video_image":null,"fave_roof-type":null,"fave_sleeps":null,"fave_property_price_prefix":null,"fave_property_price_postfix":null,"_yoast_wpseo_primary_feature-2":null,"_yoast_wpseo_primary_property_status":null,"fave_property_garage":null,"_oembed_4cef7884ea6ef16d48cd8675b12e440d":null,"fave_property_garage_size":null,"additional_features":null,"floor_plans":null,"fave_multi_units":null,"fave_virtual_tour":null,"houzez_featured_listing_date":null,"fave_window-glazing":null,"fave_building-time-in-days":null,"fave_warranty-in-years":null,"fave_multi_units_ids":null,"fave_attachments":null,"_air_wp_sync_record_id":null,"_air_wp_sync_hash":null,"_air_wp_sync_importer_id":null,"_air_wp_sync_updated_at":null,"fave_property_map_address":null,"external_listing_link":null,"fave_mortgage_cal":null,"fave_production-time-in-weeks":null,"wpsebeba57d406-00de-d339-8c02-3956a916f506":null,"_oembed_a17db82fa378d53b4dc6ed46e5344499":null,"_oembed_da390569a339f4d7147d95cfb8c04c12":null,"_oembed_6a3eda5947bcc098660397ca8e21a941":null,"fave_seo-content":null,"_oembed_a7b8941eeee966e7350aede20b4d62be":null,"_oembed_time_a7b8941eeee966e7350aede20b4d62be":null,"_oembed_5c1eaf7b40f4e3a3089b38beb88ba480":null,"fave_property_rooms":null,"_yoast_wpseo_primary_feature-3":null,"two_page_speed":null,"fave_property_year":null,"_oembed_5b2d8d2cf33b469c98e488ea5b118c30":null,"_yoast_wpseo_metadesc":null,"_yoast_wpseo_title":null,"technical_description":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spassio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spassio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spassio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spassio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spassio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/spassio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spassio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/256845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spassio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spassio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spassio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}